Гигацастинг - Нове технологије у производњи аутомобила

Гигакастје иновативни процес производње који интегрише више сложених делова на бело тело аутомобила у један део кроз ливење умрлих. Ова технологија користи интегрисану производњу да интегрише рад који је првобитно потребан више делова и више процеса у један комад користећи технологију ливења, изостављајући поступак заваривања и директно добијање потпуног великог дела.

ТхеИнтегрисано дие-ливењеТехнологија (Гигацастинг) први пут је предложила Тесла 2019. године и наносила се на производњу задњег дна модела И у 2020. години. Ова технологија користи велику машину за дие-ливење да убаци течни метал у калуп да би се убацили завршни део, чиме се убацује једнократно обликовање више делова. Ова технологија не само поједностављује процес производње, већ и побољшава ефикасност производње, доносећи нове могућности за лагано у аутомобилској индустрији.

У пољуГигацастинг технологија, Избор материјала је пресудан. Традиционаландие-листингЧесто је потребно да се подвргне топлотном третману да би побољшали механичка својства, али због велике величине, деформације и оштећења површине током топлотног третмана тешко је избећи, што повећава трошкове. Стога су легуре без топлотног третмана, као кључна технологија за интегрисано ливење умрлих, постале главна баријера у индустрији.

Тренутно су многе компаније у земљи и иностранству посвећене истраживању и развоју и промоцији алуминијумских легура без топлоте. Тесла је чак и применио свој саморазвијени патент "алуминијум за ливење дие-ливењаЛегура за структурне компоненте "у свом процесу гигакације. Овај материјал није само јак и издржљив, већ и добру дуктилност, што ефикасно смањује трошкове производње.

Пошто је технологија и даље у повоју, богато искуство и техничка акумулација су пресудна за осигурање стопе приноса масовне производње. Ово захтева не само да се побољшава снагу и жилавост калупа, већ и дубинске истраживања и праксе у контроли температуре, управљање вакумом, оптимизацијом шеме обликовања, подешавање параметара и накнадно обраде. У поређењу са обичним калупима за ливење умрлих, дизајну и производњиИнтегрисани калупи за ливење диенесумњиво су сложенији и изазовнији.

Промоција и примена Гигацастинг технологије захтева блиску сарадњу између узводног, средњег тока и низводно од индустријског ланца. Уводно од индустријског ланца углавном укључује материјално снабдевање, производњу и развој опреме и развој и развој, средњи ток је производња и производњакомпаније за ливење дие-ливења, а клијенти низводно су углавном ОЕМС. Све везе морају бити ефикасно повезане да заједнички промовишу континуирани развој интегрисане технологије ливења дие-ливења.